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柴油机油管装配和拆卸时不能随意改变和弯曲

2018-07-27 09:06:18   来源:admin   评论:0 点击:
柴油机油管装配和拆卸时不能随意改变和弯曲:柴油机高压油管用于高压油泵与喷油器的连接供高压油用,柴油机高压油管是柴油机的一个重要整机...
柴油机油管装配和拆卸时不能随意改变和弯曲:
柴油机高压油管用于高压油泵与喷油器的连接供高压油用,柴油机高压油管是柴油机的一个重要整机,它连接高压油泵与喷油器,最大工作油压可达到100MPa以上,高压油管连接锥面密封不可靠,产生漏泄,则直接影响柴油机的机能。
柴油机高压油管的长度不能随意改变的原因:各种柴油发动机高压油管的长度是按喷油规律的要求确定的,使用中不得随意改变。这是因为柴油机的柴油喷射过程时间很短,高压油管通过压力波的形式将柴油以一定的压力和速度输送到喷油器,由于柴油具有可压缩性,高压没管又有一定的弹性变形,所以高压油管的长度和孔径,直接影响柴油的喷射过程,影响发动机的正常工作。如果高压油管的长度增加,则高压油管的容积也增大,不仅增长了压力波传递的时间,而且引起喷油规律的改变,导致喷油时间延迟,喷油延续时间增加,影响柴油燃烧的正常进行,造成柴油机功率下降,热损失增加。当高压油管因破损而需要更换时,一定要注意新换的高压油管的长度必须与原来的长度不要相差太多。
另外,在拆卸和装配液压管道时不能将其任意弯曲。弯曲的液压管道造成的压力损失会远远超过正常值。管道上压力损失越大,传递到做功部件的有效压力就越小。而且管道弯曲后,液压油在弯曲处的流速和方向突然变化,由此而产生的液压冲击对液压管道的使用寿命有很大影响,甚至会使管道突然爆炸。所以在拆装液压管道时应使管道尽量平直,不能任意弯曲。

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